一、吸氣溫度過低
吸氣溫度過低，最根本的原因是由蒸發器供液量偏大導致吸氣過熱度低造成的。
怎么理(li)解呢？我們按照以下(xia)的思(si)路(lu)來(lai)理(li)解：
蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)器供(gong)液(ye)量(liang)大，導致蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)器中的(de)制冷(leng)劑沒有完(wan)全(quan)蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)，那么液(ye)態的(de)制冷(leng)劑在回氣管(guan)中繼續(xu)蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)，蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)吸(xi)熱就會(hui)使(shi)吸(xi)氣管(guan)內的(de)制冷(leng)劑溫(wen)度低，吸(xi)氣溫(wen)度就低了。
問題又來了，為啥蒸發器會(hui)供(gong)液量偏大呢？
按照(zhao)以(yi)下(xia)思路(lu)來理解：蒸發(fa)器供液(ye)量(liang)(liang)大(da)，說明蒸發(fa)器中的制(zhi)冷(leng)劑多了，系(xi)統充注量(liang)(liang)過多或者膨脹閥開度太大(da)都會導致這個問(wen)題。
造成原因：
（1）制冷劑充注量太多，導致其占據了冷凝器內部分容而使冷凝壓力增高，進入蒸發器的液體也增多。蒸發器中液體不能完全氣化，使壓縮機吸入的氣體中帶有液體微滴。這樣，回氣管道的溫度下降，但蒸發溫度因壓力未下降而未變化，過熱度減小。即使關小膨脹閥也無顯著改善。
（2）膨脹閥開啟度過大。由于感溫元件綁扎過松、與回氣管接觸面積小；又或者感溫元件未用絕熱材包扎及其包扎位置錯誤等，致使感溫元件所測溫度不準確，接近環境溫度，使膨脹閥動作的開啟度增大，導致供液量過多。
壓機結霜分析：
（1）：工(gong)業冷水機蒸發(fa)器吸熱工(gong)作(zuo)正常，但節流閥冷媒供應量過(guo)多（以(yi)上）；
（2）：制冷劑充(chong)注量不足(zu)，會從蒸發器一(yi)直(zhi)結到(dao)壓縮機上(shang)。（需核實）；
（3）：由于(yu)外(wai)部原因制冷劑在蒸(zheng)(zheng)發器蒸(zheng)(zheng)發不足甚(shen)至不蒸(zheng)(zheng)發，此時(shi)會嚴重結霜(shuang)，甚(shen)至造成濕(shi)壓縮。
（如中央空調回(hui)(hui)風不足(zu)或者空調箱過濾(lv)網嚴重堵塞，冷水機組主機壓機回(hui)(hui)氣(qi)管會(hui)結霜，排氣(qi)溫度也(ye)很低）
二、吸氣溫度過高
我(wo)們理解了導(dao)致(zhi)(zhi)吸氣(qi)溫度低(di)的原因(yin)，就很好分析導(dao)致(zhi)(zhi)吸氣(qi)溫度高的原因(yin)；
吸氣溫度過高——主要是由于吸氣過熱度增大造成，注意吸氣溫度高不代表吸氣壓力高，因為吸氣是過熱蒸汽。
正常情況下，壓縮機缸蓋應(ying)是半邊涼、半邊熱(re)。若吸(xi)氣溫度過高(gao)則缸蓋全部發熱(re)，如果吸(xi)氣溫度高(gao)于正常值，排氣溫度也會相(xiang)應(ying)升高(gao)。
造成原因：
（1）系統中制冷劑充足量不足
即使膨脹閥(fa)開到最大(da)，供(gong)液量(liang)也不(bu)會(hui)有(you)什(shen)么變化，這樣制(zhi)冷(leng)劑(ji)蒸汽在蒸發器中(zhong)過熱使吸氣溫(wen)度(du)升高(gao)。
（2）膨脹閥開啟過小
這種情況(kuang)造成(cheng)系統制冷劑的循環量(liang)不足，進入蒸(zheng)發器的制冷劑量(liang)少，過熱度大，從而(er)吸(xi)氣溫度高。
（3）膨脹閥口濾網堵塞
工業冷水機發器內的供液量不足，制冷劑液體量減少，蒸發器內有一部分被過熱蒸汽所占據，因此吸氣溫度升高。
（4）其他原因引起吸氣溫度過高
如回氣(qi)管(guan)道隔熱不(bu)好或管(guan)道過(guo)長，都可引起吸氣(qi)溫度過(guo)高。
三、排氣溫度不正常
影響排氣溫度不正常的因素：絕熱指數、壓縮比、吸氣溫度
壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機排氣溫(wen)度(du)可以從排氣管路的溫(wen)度(du)計讀出。它與制(zhi)冷劑的絕(jue)熱(re)指(zhi)數、壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮比（冷凝壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)/蒸發壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)）及吸氣溫(wen)度(du)有關。
吸氣溫(wen)(wen)度越(yue)高(gao)，壓縮(suo)比越(yue)大，排氣溫(wen)(wen)度就越(yue)高(gao)，反(fan)之亦(yi)然。吸氣壓力不變，排氣壓力升高時，排氣溫度上升；如果排氣壓力不變，吸氣壓力下降時，排氣溫度也要升高。
這兩種情況都是因為壓縮比增大引起的。冷凝溫度和排氣溫度過高對壓縮機的運行都是不利的，應該防止。排氣溫度過高會使潤滑油變稀設置炭化結焦，從而使壓縮機潤滑條件惡化。
排氣溫度的高低與壓縮比（冷凝壓力/蒸發壓力）以及吸氣溫度成正比。如果吸氣的過熱溫度高、壓縮比大，則排氣溫度也就高。如果吸氣壓力和溫度不變，當排氣壓力升高時，排氣溫度也升高。
造成排氣溫度過高的原因有：
（1）吸氣(qi)溫度較(jiao)高，制(zhi)冷劑蒸(zheng)汽經(jing)壓縮后排氣(qi)溫度也就較(jiao)高
（2）工業冷水機冷凝溫度升高，冷凝壓力也就高，造成排氣溫度升高
（3）排氣閥片被(bei)擊(ji)碎，高壓(ya)蒸汽(qi)反復(fu)被(bei)壓(ya)縮而溫(wen)度上升(sheng)，氣缸(gang)(gang)與氣缸(gang)(gang)蓋燙手，排氣管的溫(wen)度計指(zhi)示值(zhi)也升(sheng)高。
最為實際的因素是：
中(zhong)間(jian)冷卻效率低，或者是中(zhong)間(jian)冷器內水垢過(guo)多影(ying)響換熱，則后面的吸氣溫度必然偏高(gao)，排氣溫度也(ye)會(hui)升高(gao)。
氣(qi)(qi)(qi)閥漏氣(qi)(qi)(qi)，活(huo)塞環漏氣(qi)(qi)(qi)。這(zhe)樣不(bu)僅(jin)影響(xiang)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)溫度(du)升(sheng)高，還會(hui)使(shi)(shi)壓(ya)力變化；只要壓(ya)縮(suo)比(bi)高于(yu)正(zheng)常值就會(hui)使(shi)(shi)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)溫度(du)升(sheng)高。此外，水冷式機器，缺水或水量不(bu)足(zu)均會(hui)使(shi)(shi)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)溫度(du)升(sheng)高。冷凝壓(ya)力不(bu)正(zheng)常以及排(pai)氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)力降(jiang)低。
四、排氣壓力較高
主要是由冷凝壓力偏高造成，而不是壓機自身原因。
排氣壓(ya)(ya)(ya)力一(yi)般是與冷凝溫度的高低相對應的。正(zheng)常情況下，壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)的排氣壓(ya)(ya)(ya)力與冷凝壓(ya)(ya)(ya)力很(hen)接近。冷凝壓(ya)(ya)(ya)力升高時，壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)排氣溫度也(ye)升高。
壓縮機(ji)的(de)壓縮比增大，輸氣系數減小，從而使壓縮機(ji)的(de)制冷量(liang)(liang)降低，耗電(dian)量(liang)(liang)增加。如果排氣溫度(du)過高(gao)，增加了壓縮機(ji)潤滑油(you)的(de)消耗，使油(you)變稀，影(ying)響潤滑；當排氣溫度(du)與壓縮機(ji)油(you)閃點接近時，還(huan)會使部(bu)分潤滑油(you)炭化并積聚在吸、排氣閥口，影(ying)響閥門的(de)密封性。
降低冷卻介質的溫度可使得冷凝溫度下降，工業冷水機冷凝壓力也隨之下降，但這要受到環境溫度的限制，難以人為選擇。增加冷卻介質流量可降低一點冷凝溫度（多采用這種方法）。但不能片面地提高冷卻水或空氣的流量，因為這將增大冷卻水泵或風扇及電機的功率，應全面綜合考慮。排氣壓力偏高會使壓縮功加大，輸氣系數降低，從而使制冷效率下降。
冷(leng)凝壓力偏高的最關(guan)鍵的因(yin)素記住(zhu)以下幾個字(zi)：冷(leng)凝器換熱不好(hao)！！
產生這種故障的主要原因：
（1）冷卻(que)水（或空氣(qi)）流量小，溫度高
（2）系統內(nei)有空氣，使(shi)冷凝(ning)壓力(li)升(sheng)高
（3）制冷劑充(chong)足量過多，液體占據(ju)了有效冷凝面積
（4）冷(leng)凝(ning)器年久(jiu)失修，傳熱面污垢嚴重，導致冷(leng)凝(ning)壓力升高(gao)；水(shui)垢的存在對冷(leng)凝(ning)壓力影響也較大。
五、排氣壓力過低
排氣壓力(li)過低(di)(di)(di)是由制冷系統管路制冷劑流量偏(pian)小甚至停止造成(cheng)。排氣壓力(li)過低(di)(di)(di)，雖然其現(xian)(xian)象(xiang)表現(xian)(xian)在高壓端，但原(yuan)因多產(chan)生于低(di)(di)(di)壓端。
其原因為：
（1）膨脹閥冰堵或臟堵，以(yi)及過濾器堵塞等；必然使吸、排(pai)氣(qi)壓力都下降(jiang)；
（2）制(zhi)冷劑充注量(liang)不足；
（3）膨(peng)脹閥孔堵塞(sai)，供液量減少甚至停止，此(ci)時吸、排氣壓力均降低(di)。 |
